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第490章 自古真情留不住唯有套路得人心（第4页）

它的性能好坏，直接关系到了飞机性能和飞行安全。

由于它的研设计和生产组装，牵涉到了太多的学科，使用了许多种不同的材料和工艺。

因而为了测试航空动机的性能、验证它是否安全可靠，就只能做一系列非常严苛复杂的试验。

从对压气机、燃烧室等重要部件，做单独的部件实验，再到对组装完好的整机，进行整机地面试验。

之后还有将动机放置在空中，利用高空模拟试车台，测试的不同飞行状态下，动机的性能参数。

再然后，动机还不能上天飞行测试，还得继续在地面做环境试验和吞咽试验。

比如测试动机在不同的温度、湿度、含氧量等情况下的工作性能。

还有遭遇大风、大雨、冰雹、飞鸟撞击等等情况下，动机是否能正常工作。

通过了这些重重考验，动机才会安装到由大型飞机改装的飞行试验台，开始上天做各种测试，全面检验动机的性能……

这一道道关卡，不仅耗时耗力很烧钱，还是单项淘汰制。

意思是无论前面的测试有多么顺利、数据有多好。

只要突然测试有一项不合格，就不能再继续下去。

必须修改完善之后，造出新的动机，再走一遍流程。

要是又遇到了问题，那就又修改、又重来……

如此循环往复，不断的修改，不断的测试。

以至于一款航空动机，从研到成熟，往往烧钱无数，还动辄耗时十几二十年。

而赵瑞龙即便系统附身，给出的动机图纸资料齐全，设计上不可能存在瑕疵，不用反复修改。

但所用材料是否符合标准？

制造与组装工艺，又是否满足需求？

这两点不经过严格测试，赵瑞龙自然心里也没谱。

就像得到了图文并茂介绍详细的菜谱上，但也必须真动手炒出来，才知道能不能色香味俱全。

而对于航空动机而言，众多必须合格测试项目里，高空模拟试验相当于是大考。

只要能通过这一关，就基本可以确定动机的整体设计与部件组成，没什么问题。

所以手机里，都能听到科研试验人员们欢呼呐喊的声音。

这对他们来说，也显然是莫大的鼓励。

让他们对后续的测试更有信心。

满怀喜悦之情，赵瑞龙一边慢步往前走，一边听数据汇报。

从目前的测试结果来看，基本达到了预期。

参与研生产的各大单位，没有辜负自己提供的‘技术指导’。

按照目前的势头继续下去，很有可能一次修改都不用，顺顺利利的就造出一款世界顶尖的航空动机。

听完汇报，赵瑞龙高兴得困意全无，连忙叮嘱：

“试验大获成功，大家功不可没，不过也应该注意劳逸结合。”

“依我看，开完总结大会就放假！什么不行？距离春节已经没多久了，大家去年又基本全年无休，一天假都没放过！”

“我知道大伙儿积极得很，想早点完成所有试验任务定型量产，但心里吃不了热豆腐，该休息还是要休息！”

“人又不是铁打的，不然一个个累倒了，反而耽误进度，行了行了，你要是再反对，信不信我强制放假，扣你年终奖？”

听到这话的周安荃当即忍不住一声嗤笑。

心想，你赵瑞龙都在濠门输成这衰样了，钱包快比脸干净，还什么年终奖？

等赵瑞龙接完电话，两人也都过关入境了。

还没等周安荃开口奚落，就看到出口外走个熟人正微笑招手。

“咦，孔局长！”

周安荃急忙大步迎了过去。

但孔局长却像是没看到他，笑不拢嘴的走向赵瑞龙。

悻悻然的收回右手，周安荃迅扭头。

看到孔局长笑弯了腰，双手紧握赵瑞龙的手，周安荃彻底傻眼了……

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